Chris Brown d’Iglu sur le fait de devenir ambassadeur du climat, les maisons alimentées par Tesla et pourquoi la COP26 est un gros problème

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Les ambassadeurs, réunis par l’UKGBC pour leur «vision et leur engagement indéfectible en faveur de l’action climatique», espèrent profiter de la conférence pour «encourager un plus grand engagement et une action de l’industrie et du gouvernement pour un zéro carbone zéro d’ici 2050» ».

Parmi les autres ambassadeurs figurent les architectes Sunand Prasad, directeur de Perkins & Will, et Diba Salam, fondateur de StudioDS, ainsi que le présentateur de télévision Kevin McCloud et ancien directeur général de Le domaine de la Couronne, Alison Nimmo.

Ici, Brown parle à l’AJ de ce qu’il veut accomplir en tant qu’ambassadeur du climat, de ce que fait déjà Igloo pour lutter contre les émissions de carbone, de ses frustrations avec les propriétaires fonciers qui démolissent des bâtiments avant de pouvoir les acheter, et pourquoi la COP26 est vraiment importante. .

Pourquoi avez-vous voulu devenir ambassadeur du climat?
C’est une question courte avec une longue réponse. La COP26 a été un gros problème pour moi depuis longtemps. C’est en partie parce que c’est un gros problème et en partie parce que c’est à Glasgow. J’ai passé la majeure partie de mon enfance à Glasgow et j’ai passé beaucoup de temps dans la ville grâce à des partenariats igloo avec Scottish Canals, le conseil municipal de Glasgow et les projets de régénération que nous avons menés conjointement dans le cadre du Glasgow Canal Regeneration Partnership. Bien avant la pandémie, nous planifions des événements marginaux de la COP26, des performances du jeu brillant et optimiste de Jonathon Porritt sur le changement climatique. Le monde que nous avons fait.

Lorsqu’on m’a demandé d’être ambassadeur pour l’environnement bâti, je devais encore réfléchir sérieusement. C’est un grand engagement de temps. Igloo a été fondée il y a 21 ans ce mois-ci pour exploiter l’immobilier afin de répondre aux besoins de la société aux confins de la planète.

L’industrie pensait que nous étions fous à l’époque; C’est donc un long chemin à parcourir, mais nous devons tous aller beaucoup plus loin et surtout plus vite. Nous avons toujours voulu contribuer à intégrer la réponse à l’urgence climatique dans l’industrie, mais nous avons principalement essayé de le faire à travers des projets exemplaires sur lesquels repose notre plaidoyer.

L’industrie pensait que nous étions fous à l’époque

En fin de compte, un de mes amis qui travaille pour l’équipe de la COP26 a expliqué à quel point il est important pour les entreprises de tous les secteurs de montrer leur soutien pour influencer les négociateurs gouvernementaux – et j’en ai eu un pour la durée de la conférence qu’AirBnB a réservée à Glasgow.J’ai donc dit oui .

Que comprendra le rôle?
Ce sera ce que nous en ferons. UKGBC effectue un travail extrêmement important dans le cadre d’une initiative mondiale visant à créer une feuille de route carbone nette zéro pour la vie entière pour l’environnement bâti qui sera prête à la COP26. J’espère que je pourrai passer une partie de mon temps à aider et à communiquer ensuite.

Beaucoup de mes collègues ambassadeurs sont bien mieux connectés que moi, ils passeront donc leur temps à parler aux personnes âgées de l’industrie pour rendre les efforts considérables de lutte contre le changement climatique visibles au monde, pour influencer ceux qui n’en ont toujours pas. le mémo.

Qu’espérez-vous changer?
Mon objectif personnel est que zéro carbone signifie zéro carbone dans le secteur immobilier. Cela signifie que nous devons prendre au sérieux le carbone pré-émis qui crée les matériaux que nous utilisons pour construire ou rénover des bâtiments.

Le comité britannique sur le changement climatique le dit [calculating embodied carbon] devrait être inclus dans la norme Future Homes. D’autres pays le font déjà, il est donc extrêmement frustrant que le Royaume-Uni soit en retard car cela va être un voyage difficile et il est impossible de surestimer l’urgence.

Nous pouvons construire des bâtiments sans carbone, ce qui signifie que 100% de leur impact climatique est causé par la construction de ces bâtiments. Nous avons une limite stricte sur les gaz à effet de serre que nous pouvons émettre. Donc, si nous voulons continuer à construire et à moderniser, nous devons réduire ce [embodied] Carbone maintenant.

Dans quelle mesure êtes-vous optimiste quant à ce que la COP26 peut réaliser?
Les négociations intergouvernementales sont bien au-dessus de mon niveau de rémunération. De toute évidence, je veux l’approbation globale des NDC (contributions fixées au niveau national), ce qui nous donnera la chance de maintenir la hausse de température en dessous de 1,5 degré au-dessus des niveaux préindustriels. Je ne sais pas si cela sera réalisé.

Ce qui se passe doit être radical

2050 objectifs nets zéro m’ont été décrits comme une cape pour cacher notre inactivité. Ce qui compte, c’est ce qui se passe au cours des prochaines années, et comme nous agissons très lentement, il faut que ce soit radical.

Je me concentre donc sur ce que je peux influencer. Igloo est un BCorps et nous nous sommes inscrits à l’UN Race to Zero. L’inscription n’est que la toute petite première étape. Je vois cela comme une course, un sprint, et plus nous sommes nombreux à rejoindre la course, plus nous avons de chances.

En tant que développeur, que faites-vous pour faire face à l’urgence climatique?
Nous avons vécu ce voyage depuis notre création. Vous devez d’abord comprendre ce qu’il faut faire. Ensuite, vous devez trouver comment le faire, étant donné que les forces du marché poussent dans la direction opposée et que la réglementation est en retard sur le calendrier requis. Nous avons un processus, Igloo Footprint, qui intègre nos objectifs pour les personnes, les lieux et les planètes dans nos projets, ainsi que des partenaires qui partagent nos ambitions. Nous faisons donc des choses comme des maisons en tissu depuis un certain temps maintenant, et nous ne construisons que dans des endroits où les voitures à moteur à combustion interne ne sont pas nécessaires et sur des terres en jachère.

Nous construisons uniquement dans des endroits où les voitures équipées de moteurs à combustion interne ne sont pas nécessaires

En ce moment, par exemple, nous construisons des maisons à Swindon avec la Nationwide Building Society sans gaz – donc Future Homes Standard cinq ans avant l’ordonnance. À Nottingham, nous avons un projet pilote avec des partenaires du conseil municipal et du PPP Capital qui a construit un microréseau communautaire avec la plus grande batterie communautaire de Tesla en Europe. À Sunderland, nous prévoyons avec le conseil municipal de présenter les dernières découvertes sur la durabilité lors d’une FutureLiving Expo en 2023.

Mais il faut aller beaucoup plus loin et plus vite. Nous avons investi dans la recherche et la conception pour soutenir cela. Avec notre équipe de conception de Sunderland, y compris MawsonKerr et Useful Projects, nous avons remporté le concours de design Home of 2030 du gouvernement et essayons maintenant de collecter des fonds pour créer les six candidatures sélectionnées. Et nous avons travaillé avec le centre de construction actif financé par le gouvernement pour mieux comprendre comment réduire les émissions de carbone dès le départ, et avons créé un outil simple qui peut être fourni à Planet Positive Homes.

GAGNANT Igloo Regeneration avec des projets utiles, des ingénieurs d’expédition et des architectes Mawson Kerr [+Home concept]: Suggestions de maisons de bricolage gérées par la communauté que les gens peuvent concevoir eux-mêmes. et qui serait recyclable à la fin de son utilisation. Street View (Concours de design Home of 2030)

Source: plan image

Que souhaiteriez-vous de la part de vos architectes pour vous aider avec votre net zero drive?
Nous travaillons avec des architectes et des équipes de conception qui peuvent nous aider dans cette voie. Tous nos architectes participent à notre démarche d’empreinte et participent aux ateliers de co-création que nous animons au début de chaque projet pour développer le plan d’empreinte du projet.

Le BIM est le meilleur outil pour calculer le carbone à l’avance pendant le processus de conception

Le BIM est crucial car c’est le meilleur outil pour calculer le carbone à l’avance pendant le processus de conception. Et une compréhension des matériaux naturels comme le bois.

Je suis un grand fan du Architects Climate Action Network (ACAN) qui a fait un excellent travail en mettant en évidence certains des signataires Architects Declare qui l’ont utilisé comme manteau greenwash.

Avez-vous une politique de modernisation – et que pourrait faire le gouvernement pour apporter une aide spécifique dans ce domaine?
Nous adoptons une approche d’économie circulaire. C’est l’un des six piliers de l’empreinte. La plupart de nos projets sont sur des sites industriels abandonnés, et ce fut une énorme déception lorsque les propriétaires fonciers démolirent des bâtiments existants avant que nous puissions les acheter – pour des raisons de caractère et de carbone. À Glasgow, à Dundashill, les anciens propriétaires, Diageo, ont détruit une cheminée étonnante qui était considérée comme la plus haute structure du genre au monde lors de sa construction.

Le défi de la modernisation est probablement le plus difficile et le plus urgent que nous ayons actuellement en tant que pays. Je travaille actuellement avec Newham, Londres, qui développe un projet vraiment passionnant – et potentiellement évolutif – pour s’attaquer au stock de maisons de ville victoriennes.

Le défi de la modernisation est probablement le plus difficile que nous ayons actuellement en tant que pays

Mais le gouvernement doit s’impliquer avec compétence. L’approche politique est compliquée. Nous avons besoin d’un cheminement progressif et obligatoire avec une efficacité énergétique minimale où tous les bâtiments doivent être mis à niveau via des étapes EPC jusqu’à EPC A +. Et c’est urgent, alors nous devons maintenant nous attaquer aux bâtiments EPC F et G restants, en déplaçant chaque lettre toutes les quelques années. C’est un défi énorme en termes d’engagement, de chaîne d’approvisionnement, de financement technique et public.

Dans le même temps, nous devons réguler le carbone à l’avance, tout comme nous le faisons pour le carbone en action. Si nous pouvons correctement rendre compte du coût de la compensation du carbone frontal dans les évaluations de développement, l’industrie commencera à faire des rénovations plus rationnelles par rapport aux décisions de démolition et de reconstruction.

Mcginlay Bell Dapple Dundashill Arch Modèles 01

Plans des Igloos Dundashill – parcelle 4b [modular and customisable terrace homes]. Suggestions de McGinlay Bell. Des modèles

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