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Quand on pense aux œuvres de l’architecte britannique d’origine italienne Richard Rogers, on pense d’abord au Centre Pompidou et au Millennium Dome. Avec l’architecte britannique Norman Foster, Rogers était connu pour avoir popularisé l’architecture de haute technologie – également connue sous le nom d’expressionnisme structurel. Ce style est mieux illustré dans le Lloyd’s Building, où les composants structurels et mécaniques du bâtiment ont été placés sur les surfaces extérieures plutôt que d’être cachés dans le noyau.
De plus, les premières idées de Rogers sur la durabilité et les propositions d’urbanisme, où l’espace public était une caractéristique dominante, ont fait de lui un nom populaire au Royaume-Uni. Pour ses idées révolutionnaires et son design remarquable, Rogers a reçu plusieurs prix tels que la médaille d’or RIBA, le Praemium Imperiale, le prix Pritzker et la médaille Minerva, avant de rejoindre le 2020 de Rogers Stirk Harbour + Partners (anciennement Richard Rogers Partnership) les œuvres moins canoniques de son bureau, qui présentent les concepts et les détails de conception emblématiques du défunt architecte, ont pris leur retraite.
B&B Italia, Côme, Italie
Au début des années 1970, la société naissante a été invitée à développer une conception de systèmes ouverts pour permettre la flexibilité. La solution était une structure simplifiée faite de cadres de portiques légers qui ont été utilisés pour accrocher un conteneur de bureau vitré. Ce système permet de s’assurer que l’intérieur reste exempt de colonnes et de cloisons en plaçant les services dans les zones périphériques.
Surveillance de la flotte, Quimper, France
Ce projet de 1981 est une usine de fabrication de filtres à air, à carburant et à huile. En plus de ces installations de production, cela comprend également des entrepôts et des bâtiments administratifs. La conception a été faite en tenant compte de la croissance possible dans le futur. L’un des principaux objectifs était une interférence minimale avec le paysage environnant, qui a été obtenue grâce à l’utilisation de sol excavé pour créer un aménagement paysager avec séparation du trafic industriel et régulier.
La structure principale est formée d’un système de suspension à partir d’éléments préfabriqués afin de réduire la portée du toit et la profondeur de construction. Cela permet d’ajouter facilement des fonctions sans perturber les travaux en cours dans le bâtiment. La conception de l’entreprise émergente a remporté plusieurs prix, dont le Premier Award for Exceptional Steel Structure, France et le Constructa Prize for Overall Excellence in the Field of Architecture.
Centre Commercial St. Herblain, Nantes, France
En 1987, moins d’une décennie après l’achèvement de l’usine Fleetguard, l’entreprise de Rogers a conçu un centre commercial à faible coût avec un système de suspension de mâts turquoise vif. Un pont métallique peint en jaune vif conduit les usagers vers un espace d’accueil double hauteur. Tous les éléments structurels à l’extérieur et les services à l’intérieur ont été exposés pour donner plus de caractère au bâtiment. L’intérieur est organisé de la même manière qu’un centre commercial normal, avec des magasins placés sur deux côtés et alignés au milieu.
Tomigaya, Tokyo, Japon
Construit pendant le boom immobilier de Tokyo dans les années 1980, Tomigaya est un bâtiment sur un petit terrain triangulaire entouré d’immeubles de faible hauteur, d’une autoroute et d’un parc. En raison de certaines restrictions de plancher et de hauteur, la proposition utilise la transparence pour créer des espaces d’exposition verticaux visibles depuis l’autoroute. De plus, deux poutres en treillis d’acier d’un côté du triangle portent une grande grue avec laquelle les hauteurs de plancher peuvent être ajustées aux différentes expositions.
Plan directeur de Shanghai, Shanghai, Chine
Connu pour ses théories sur l’urbanisme, Rogers a également conçu plusieurs plans directeurs pour des villes du monde entier. Lorsque Pudong a été identifié comme un nouveau quartier financier au début des années 1990, les chantiers navals et les industries qui occupaient la zone ont été supprimés. Cette proposition de réaménagement concerne une zone résidentielle et commerciale qui est reliée à plusieurs parcs et espaces publics. Le plan utilise un noyau circulaire avec un parc au milieu et des boulevards formant des anneaux concentriques autour. Ces anneaux sont séparés par des itinéraires et des jonctions de transports publics et divisés en segments. Cela conduit à un accès facile et à une meilleure connectivité.
Université Thames Valley, Slough, Royaume-Uni
Ce qui rend cette structure emblématique de 1996 très reconnaissable, c’est le grand dôme couvert relié à un bloc rectangulaire. Il est équipé de stores intérieurs en tissu motorisés pour se protéger du soleil et sert également à récupérer l’eau de pluie. L’installation comprend des salles pour les livres, les CD, les ordinateurs portables, des espaces de travail ouverts et des salles de séminaire. Pour assurer la connexion avec le paysage extérieur, cette surface incurvée dispose également d’une large ouverture à la base.
Hôtel Hesperia, Barcelone, Espagne
Il y a un restaurant en forme de bulle au sommet de cette grande tour. La tour, achevée en 2006, est divisée en deux parties : le bras vertical abrite toutes les chambres de l’hôtel, tandis que le bloc horizontal à sa base contient les bureaux et autres installations annexes. Un grand atrium à la base est couronné d’un toit en pente pour créer un espace d’entrée spacieux. La caractéristique la plus frappante est la façade en grille orange de la tour, qui peut être vue de loin. Et comme pour le bâtiment de Lloyd, le bloc d’accès jouxte la surface éternelle et court sur toute la hauteur de la tour.
Galerie de dessins de Richard Rogers, Provence, France
Pour le projet final construit au cours de sa longue et prestigieuse carrière, Rogers a choisi un emplacement isolé et élevé avec une végétation épaisse. Un concept autoportant a été choisi pour assurer une perturbation minimale du sol. Le bloc en grande partie opaque est maintenu en l’air par une cage structurelle de couleur orange contrastante qui est ancrée dans le sol. Le bâtiment a été achevé en 2021. Les visiteurs peuvent accéder à cette salle d’observation via un petit pont, puis marcher jusqu’à l’autre extrémité du bâtiment pour des vues spectaculaires.
Toutes les images utilisées proviennent de Rogers Stirk Harbour + Partners.
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